USA widerrufen Öl-Lizenz für Iran nach Angriffen auf Tanker in der Straße von Hormus

Reaktion der Märkte

Die Reaktion an den Energiemärkten ließ nicht lange auf sich warten. Im außerbörslichen Handel legten sowohl die Nordsee-Sorte Brent als auch die US-Sorte WTI um mehr als drei Prozent zu. Händler verwiesen auf die Sorge vor einer Beeinträchtigung der Tanker-Routen durch eine der neuralgischsten Engstellen des globalen Ölhandels.

Ein US-Regierungsvertreter bezeichnete das Vorgehen des Iran als „völlig inakzeptabel“ und warnte vor Konsequenzen. Gleichzeitig erklärte derselbe Vertreter: „Trotz der Spannungen setzten die Unterhändler ihre Arbeit an einer endgültigen Einigung ernsthaft fort.“ Damit signalisierte Washington, die diplomatische Linie trotz der verschärften Sanktionsmaßnahmen nicht vollständig aufzugeben.

Diplomatie auf dünnem Eis

Hintergrund der laufenden Verhandlungen ist ein angestrebtes Abkommen, das eine Einschränkung des iranischen Atomprogramms im Gegenzug für eine Lockerung von Sanktionen vorsieht. Beide Seiten arbeiten an einem solchen Abkommen, wie es aus Verhandlungskreisen hieß. Der jetzt erfolgte Lizenzwiderruf fügt sich in dieses Spannungsfeld ein und macht einen Durchbruch nicht einfacher.

Die iranischen Ölexporte, die in den vergangenen Jahren vor allem nach China ausgeweitet wurden und trotz bestehender Einschränkungen eine zentrale Einnahmequelle des Landes darstellen, sind durch den Schritt unmittelbar betroffen. Branchenvertreter rechnen damit, dass ohne die Ausnahmegenehmigung ein erheblicher Teil dieser Geschäfte unter Druck geraten wird.

Ungeklärte Urheberschaft

Die Eskalation gefährdet nach Einschätzung von Beobachtern die diplomatischen Bemühungen zwischen Washington und Teheran. Beide Regierungen hatten zuletzt versucht, über technische Fragen der nuklearen Inspektionen und der schrittweisen Freigabe eingefrorener Mittel zu einer Lösung zu kommen. Nun drohen diese Kanäle durch die Sicherheitslage in der Meerenge überlagert zu werden.

Unklar bleibt, wer hinter den Angriffen auf die Tanker steht. UKMTO sprach lediglich von unbekannten Projektilen, eine unabhängige Bestätigung für eine Urheberschaft lag bis zum Abend nicht vor. Auch die iranische Regierung äußerte sich zunächst nicht zu den Vorfällen, was Spekulationen über mögliche Hintergründe weiter anheizt.

Ausblick auf die kommenden Tage

Internationale Reedereien und Versicherer werden die Entwicklungen genau beobachten. Sollte der Schiffsverkehr durch die Meerenge dauerhaft als gefährdet gelten, wäre mit steigenden Versicherungsprämien und möglichen Umleitungen über längere Routen zu rechnen – mit entsprechenden Folgen für Lieferketten und Endverbraucherpreise.

Die kommenden Tage dürften zeigen, ob die diplomatischen Kontakte zwischen Washington und Teheran trotz des Lizenzwiderrufs und der ungeklärten Angriffe aufrechterhalten bleiben. Der US-Regierungsvertreter ließ durchblicken, dass Washington an Verhandlungen festhält, zugleich aber Vergeltungsmaßnahmen nicht ausschließt, sollte die Situation in der Straße von Hormus weiter eskalieren.