Porsche plant Medienberichten zufolge weiteren Abbau von bis zu 4.000 Stellen

Bisherige Maßnahmen und betroffene Bereiche

Besonders betroffen seien Mitarbeiter in den Bereichen Management und Verwaltung, berichtet das "Handelsblatt". Am Entwicklungsstandort Weissach sollen rund 30 Prozent der Kapazitäten auf den Prüfstand. Wie viele der dort angesiedelten Stellen konkret wegfallen, ist derzeit offen. Die "Handelsblatt"-Darstellung wurde vom Unternehmen nicht offiziell bestätigt, aber auch nicht zurückgewiesen.

Im bestehenden Plan für den Standort Stuttgart sollen bis 2029 rund 1.900 Stellen sozialverträglich abgebaut werden. Hinzu kommen bereits ausgelaufene Verträge: Etwa 2.000 befristete Arbeitsverhältnisse bei Porsche sind nach Unternehmensangaben in der Zwischenzeit ausgelaufen. Im Mai hatte der Autobauer zudem die Schließung von drei Tochtergesellschaften angekündigt, von der weitere 500 Mitarbeiter betroffen sind.

Stellungnahme des Unternehmens

Ein Porsche-Sprecher verwies in einer Stellungnahme gegenüber der Deutschen Presse-Agentur auf ein umfassendes Zukunftspaket, das derzeit erarbeitet werde, um das Unternehmen schlanker aufzustellen. Zu konkreten Zahlen oder dem Bericht des "Handelsblatts" äußerte sich das Unternehmen auf Nachfrage nicht. Ein Porsche-Sprecher bestätigte die Angaben nicht. Man werde die Entwicklungen im Laufe des Julis kommunizieren, hieß es.

Auswirkungen auf Standorte und Region

Die Dimension des geplanten Abbaus wäre erheblich: Käme das zweite Paket wie berichtet hinzu, stünden bei Porsche insgesamt rund 8.000 Stellen zur Disposition. Der Sportwagenbauer reagiert damit auf eine schwächere Nachfrage, steigende Kosten und den Wandel hin zur Elektromobilität. Beobachter werten die Pläne als Zeichen eines tiefgreifenden Umbruchs im Unternehmen.

Für die Region Stuttgart und den Entwicklungsstandort Weissach hätte ein weiterer Stellenabbau spürbare Folgen. Beide Standorte gelten als wichtige industrielle Kerne Baden-Württembergs. Porsche ist als deutscher Sportwagenhersteller mit Hauptsitz in Stuttgart einer der größten Arbeitgeber der Region. Die genauen Auswirkungen auf Beschäftigte, Zulieferer und die lokale Wirtschaft werden sich erst nach der Vorlage des Zukunftspakets Ende Juli abschätzen lassen.

Eine offizielle Bestätigung der "Handelsblatt"-Zahlen steht weiterhin aus. Porsche verweist lediglich auf das bis Ende Juli zu präsentierende Gesamtpaket. Bis dahin bleiben sowohl der genaue Umfang der Maßnahmen als auch die Verteilung auf einzelne Bereiche und Standorte offen.