Nach Generalsanierung: Bahnbrücke über die Wupper bleibt wochenlang gesperrt

Riss am letzten Tag der Sanierung

Die Brücke besteht aus zwei Teilen, einem für jedes Gleis. Während ein Brückenteil unbeschädigt ist, bleibt der andere bis auf Weiteres gesperrt. Bis Ende September müssen sich alle Fern- und Regionalzüge an dieser Stelle ein einziges Gleis teilen. Die Bahn teilte mit, das Ziel sei, den beschädigten Brückenteil bis dahin so instandzusetzen, dass Züge ab Ende September wieder auf beiden Gleisen fahren können. Eine umfassende Sanierung der Brücke, die ursprünglich erst für die 2030er Jahre vorgesehen war, wird vorgezogen, ein konkreter Zeitplan dafür liegt nach Angaben der Bahn aber noch nicht vor.

Auswirkungen auf den Zugverkehr

In den kommenden Wochen dürften die Auswirkungen für Fahrgäste laut Bahn geringer ausfallen als in den vergangenen Tagen. "Trotzdem soll es für Reisende kaum noch Einschränkungen geben, verspricht die Bahn." Fast alle Regionalzüge sollen laut Deutsche Bahn auf der Strecke wieder fahren, nur noch wenige Fernverkehrszüge müssten ausfallen. Dennoch könne es bis Ende September wegen des eingleisigen Betriebs häufiger zu Verspätungen kommen.

Der Konzern kündigte an, die Zahl der Fachleute im sogenannten Brückenkompetenzzentrum NRW zu verdoppeln. Die Deutsche Bahn erklärte zudem: "In den kommenden Jahren müssen in NRW Hunderte Brücken saniert oder erneuert werden." Reisenden wurde empfohlen, ihre Verbindung kurz vor der Abfahrt auf der digitalen Fahrplaninformationsseite zuginfo.nrw zu prüfen.

Politische Reaktionen aus NRW

Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) nannte die Lage eine "nicht hinnehmbare Entwicklung". Er forderte von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) eine gründliche Überprüfung des Generalsanierungskonzepts. Sollte der Zugverkehr trotz monatelanger Sperrungen am Ende nicht zuverlässig funktionieren, müsse das Konzept "konstruktiv-kritisch" aufgearbeitet werden, um Lehren für die Zukunft zu ziehen, sagte Krischer. Die Kritik vieler Fahrgäste sei "sehr nachvollziehbar", monatelange Sperrungen seien "an sich schon eine Zumutung für Fahrgäste und den Güterverkehr".

Weitere Störungen auf der Strecke

Zusätzlich zum Brückenschaden hatten in den vergangenen Tagen mehrere Signal- und Weichenstörungen in Wuppertal und Hagen auf der frisch sanierten Strecke für Probleme und Verspätungen gesorgt. Zahlreiche Fern- und Regionalzüge waren deswegen ausgefallen. Die Bahn hatte den Fahrgästen zwischen Köln, Wuppertal und Hagen zugesichert, der Zugverkehr werde nach der monatelangen Sperrung "zuverlässiger und effizienter", Störungen und Verspätungen würden "deutlich sinken".

Vorerst allerdings heißt es für Pendler und Reisende weiter geduldig zu bleiben. Auch nach September werden Züge die Wupper-Brücke noch lange nicht mit normaler Geschwindigkeit überqueren können, bis die umfassende Erneuerung des Bauwerks abgeschlossen ist.