Krieg in Nahost drückt Ölpreis über 91 Dollar und blockiert Straße von Hormus

Straße von Hormus: Zentrale Handelsroute unter Druck

Die Straße von Hormus, durch die üblicherweise rund ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls transportiert wird, ist eine der wichtigsten Schifffahrtsstraßen der Welt und von hoher Bedeutung für den Transport von Flüssigerdgas (LNG). Nach Daten des Finanzdatenanbieters LSEG passierten am Sonntag nur noch vier Schiffe die Meerenge, am Samstag waren es acht gewesen. Seit Donnerstag wurden keine Tanker für verflüssigtes Erdgas mehr bei der Durchfahrt registriert.

Aus frei zugänglichen Transitdaten im Internet geht hervor, dass der sichtbare Schiffsverkehr in der Straße von Hormus am frühen Montag nahezu zum Erliegen gekommen ist. Eine Blockade hat somit Auswirkungen auf die Preisentwicklung auf dem Weltmarkt. Insgesamt liegen derzeit LNG-Tanker mit einer Gesamtkapazität von fast 1,9 Millionen Tonnen in der Region. An Bord von sieben beladenen katarischen LNG-Tankern befanden sich Mitte Juli schätzungsweise 570.000 Tonnen.

Die iranischen Revolutionsgarden erklärten, zwei Öltanker seien auf der Südroute gesprengt worden. In der Nacht auf Montag meldete die britische Behörde für die Sicherheit der Schifffahrt (UKMTO), dass in der Straße von Hormus nahe dem Oman ein Schiff in Flammen steht. Die Brandursache war zunächst unklar; Schiffen wird empfohlen, die Region nur mit Vorsicht zu durchfahren. Die jüngsten Attacken auf Schiffe haben neue Bedenken hinsichtlich der Sicherheit geweckt, die diese Passage durchqueren.

Iranische Drohungen und militärische Reaktion

Aus Teheran hieß es, solange die "US-Aggression" in der Region andauere, sei die Meerenge weder für petrochemische Produkte noch für "einen einzigen Tropfen Öl und Gas" sicher. Der Iran wiederum geht gegen Schiffe vor, die aus seiner Sicht die Regeln in der Straße von Hormus verletzen. Die US-Regierung setzt nach eigenen Angaben eine Seeblockade vor iranischen Häfen durch. Allerdings gibt es auch Berichte über Tankschiffe, die ohne eingeschaltete Transponder die Meerenge passieren und dabei vom US-Militär unterstützt werden. Einige Schiffe schalten zeitweise ihre Transponder ab, um ihre Route zu verschleiern.

Der Preis für europäisches Erdgas ist mit der jüngsten Eskalation im Nahen Osten und Angriffen auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus weiter gestiegen. Am Montag kletterte die Notierung für den richtungweisenden Erdgas-Terminkontrakt TTF zur Lieferung in einem Monat an der Börse in Amsterdam bis auf 60,66 Euro je Megawattstunde (MWh). Dies ist der höchste Stand seit dem 23. März, also seit der Anfangsphase des Kriegs zwischen den USA und dem Iran. Seit Beginn des Monats hat sich der Erdgaspreis um etwa 35 Prozent verteuert und hat den höchsten Stand seit vier Monaten erreicht.

Auswirkungen auf den europäischen Gasmarkt

Im weiteren Handelsverlauf ist der Gaspreis wieder auf 59,44 Euro je MWh gefallen, das sind aber immer noch 3,6 Prozent mehr als am Freitag. Die LNG-Produktion in Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten hält sich laut S&P Global trotz der Behinderungen relativ stabil. Sollte sich die faktische Blockade der Straße von Hormus in den kommenden Wochen lockern, könnten diese Schiffe für einen raschen Anstieg der Exporte sorgen, so die Analysten von S&P Global.

Dabei sind Energietransporte durch die Straße von Hormus immer wieder das Ziel von Angriffen. Die Vorfälle verdeutlichen die Verwundbarkeit einer der zentralen Handelsrouten der Weltwirtschaft und werfen die Frage auf, wie sich Konflikte dieser Größenordnung auf die globale Energieversorgung auswirken.

Für Verbraucher in Europa bedeuten die gestiegenen Gas- und Ölpreise eine unmittelbare Belastung, da sich Heizkosten, Stromrechnungen und Kraftstoffpreise in der Regel an den Großhandelspreisen orientieren. Der Anstieg der Terminkontrakte am europäischen Gasmarkt gilt als Indikator dafür, welche Belastungen in den kommenden Monaten auf Endkunden zukommen könnten.

Bedeutung für Verbraucher und Märkte

Die Volatilität an den Märkten bleibt hoch. Beobachter verweisen darauf, dass sowohl die militärische Lage als auch die Reaktion der Energieexporteure Katar und Vereinigte Arabische Emirate die Preisentwicklung in den nächsten Tagen bestimmen werden. Sollte sich die Lage in der Meerenge zuspitzen, ist mit weiter steigenden Notierungen zu rechnen. Eine dauerhafte Blockade würde nach Einschätzung von Marktexperten die Preisentwicklung auf dem Weltmarkt nachhaltig verschärfen.

Marktteilnehmer verfolgen derzeit vor allem zwei Fragen: Wie wird die US-Regierung auf die Angriffe auf Tanker reagieren, und ob es diplomatische Kanäle zur Deeskalation gibt. Die Aussage aus Teheran, dass die Meerenge bei anhaltender "US-Aggression" weder für petrochemische Produkte noch für Öl und Gas sicher sei, lässt eine schnelle Beruhigung der Lage unwahrscheinlich erscheinen.

Ausblick: Was die kommenden Wochen bringen könnten

Gleichzeitig weisen Analysten darauf hin, dass die LNG-Produktion in der Region bislang relativ stabil geblieben ist. Sollte die faktische Blockade in den kommenden Wochen nachlassen, könnten die wartenden Tanker die Exporte rasch wieder hochfahren und so für eine gewisse Entspannung an den Märkten sorgen.

Insgesamt zeigt die Entwicklung der vergangenen Tage, wie eng die Verflechtungen zwischen militärischen Konflikten und globalen Energiepreisen sind. Die Aussetzung der LNG-Durchfahrten durch die Straße von Hormus, die Angriffe auf Öltanker und die gegenseitigen Drohungen zwischen den USA und dem Iran haben gemeinsam zu einer der stärksten Preisbewegungen an den Energiemärkten seit Beginn des Konflikts geführt.