US-Luftfahrtaufsicht ordnet Riss-Inspektionen an rund 470 Boeing-Jets an

Hintergrund: Ausweitung nach Befund bei anderem Boeing-Modell

Hintergrund ist demnach ein Befund bei einem anderen Boeing-Modell, bei dem während laufender Kontrollen Risse an einer bestimmten Strukturpartie entdeckt worden waren. Die FAA hatte daraufhin bereits einen ersten Inspektionsbeschluss erlassen und erweitert diesen nun. Die nun angeordnete Ausweitung folgt dem Muster vorangegangener Aufsichtsschritte bei Boeing, bei denen Konstruktionsähnlichkeiten zwischen Baureihen als Begründung dienten.

Am Donnerstag an der New Yorker Börse notierte die Boeing-Aktie nach Bekanntwerden der Meldung mit deutlichen Kursverlusten. Händler verwiesen auf die erneute Belastung durch aufsichtsrechtliche Schritte und auf die Erinnerung an vorangegangene Qualitätsprobleme des Herstellers. Die Boeing-Papiere gehörten zeitweise zu den schwächsten Werten im US-Leitindex Dow Jones.

Auswirkungen auf die Boeing-Aktie und auf Ryanair

Auch die Billigfluglinie Ryanair, die eine der größten Flotten des betroffenen Flugzeugtyps betreibt, gehört zu den unmittelbar betroffenen Betreibern. Fluggesellschaften weltweit müssen nun ihre Wartungspläne anpassen und die zusätzlichen Inspektionen in die ohnehin engen Turnarounds ihrer Maschinen einplanen. Branchenkenner rechnen mit kurzfristigen Belastungen im Flugbetrieb, etwa durch zeitweise außer Betrieb genommene Jets.

Die FAA betonte, die Anordnung sei eine Vorsichtsmaßnahme und kein Eingriff in den regulären Flugbetrieb. Sollten bei den Kontrollen tatsächlich Risse gefunden werden, könnten jedoch Reparaturen und längere Standzeiten einzelner Maschinen erforderlich werden. Die Behörde stellte gleichzeitig klar, dass die Sicherheit des Flugbetriebs oberste Priorität habe.

Regulierungsschritte gegen Boeing in den vergangenen Jahren

Die Entscheidung folgt auf eine Reihe von Aufsichtsschritten gegen Boeing in den vergangenen Jahren. Wiederholt hatten Zwischenfälle und Produktionsmängel zu strengeren Kontrollen und zu teuren Stillständen geführt. Branchenbeobachter werten die aktuelle Anordnung als weiteres Indiz dafür, dass die FAA bei baugleichen Strukturen künftig noch genauer hinsehen will.

Insgesamt ist die Maßnahme Teil eines umfassenderen Sonderinspektionsprogramms, das die FAA nach früheren Qualitätsproblemen bei Boeing aufgelegt hat. Die Behörde hatte in den zurückliegenden Monaten unter anderem die Produktionsabläufe und die Zulieferkette des Herstellers genauer unter die Lupe genommen. Die Ausweitung auf mehrere Baureihen unterstreicht aus Sicht von Experten den Vorsorgecharakter des aktuellen Schritts.

Die nächsten Tage werden zeigen, wie viele Flugzeuge tatsächlich zur Inspektion aus dem Betrieb gezogen werden müssen und ob dabei Risse gefunden werden. Boeing kündigte an, eng mit der FAA und den betroffenen Airlines zusammenzuarbeiten, um die Kontrollen zügig abzuwickeln und den Flugbetrieb so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.