Sinkender Donau-Pegel lässt versenkte Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg in Serbien auftauchen

Die Versenkung der Schiffe geht auf das Jahr 1944 zurück, als die deutsche Kriegsmarine im Rückzug vor der Roten Armee eine Flotte im Bereich des Eisernen Tores selbst zerstörte, um den Vormarsch der Alliierten zu behindern. Die Wracks lagen seither teils unterhalb der Wasserlinie und wurden erst durch das aktuelle Niedrigwasser in größerer Zahl sichtbar.

Hydrologie der Donau bei Prahovo

Der Donauabschnitt bei Prahovo gehört zu den hydrologisch anspruchsvollsten Stellen des Flusses. Bereits in den Vorjahren hatten Messstellen einen Rückgang der Pegelstände registriert, der auf geringere Niederschläge und veränderte Abflussmengen im Einzugsgebiet zurückgeführt wird. Behörden beobachten die Lage, um die Sicherheit für die Schifffahrt weiterhin zu gewährleisten.

Die geborgenen Wracks enthalten nach Einschätzung von Experten Munitionsreste und andere Kampfmittel, die bei der Bergung fachgerecht entsorgt werden müssen. Die zuständigen serbischen Stellen koordinieren die Arbeiten mit internationalen Partnern, um eine umweltverträgliche Behandlung sicherzustellen.

EU-Programm zur Bergung der Wracks

Das EU-Programm zur Beseitigung der Wracks ist Teil eines umfassenderen Vorhabens zur Säuberung der Donau. Nach offiziellen Angaben sollen die verbleibenden 14 Wracks schrittweise gehoben und dokumentiert werden, wobei die Reihenfolge vom Zustand der Objekte und von der aktuellen hydrologischen Situation abhängt.

Für die Anwohnerinnen und Anwohner von Prahovo bedeutet das Niedrigwasser nicht nur ein sichtbares Zeichen des historischen Erbes, sondern auch eine Belastung für den Alltag. Die niedrigen Pegelstände schränken die Schifffahrt ein und beeinträchtigen die Wirtschaft entlang des Flusses, die stark von der Donau als Transportweg abhängt.

Fachleute weisen darauf hin, dass die Freilegung der Wracks eine Chance bietet, historische Spuren zu sichern und zu erforschen, bevor sie vollständig geborgen werden. Gleichzeitig mahnen sie zur Vorsicht: Die Strukturen sind teils stark beschädigt und können bei weiter sinkendem Wasserstand instabil werden.

Auswirkungen auf die Region

Der Zustand der Donau wird auch in anderen Anrainerstaaten aufmerksam beobachtet. Vergleichbare Niedrigwasserereignisse hatten in den vergangenen Jahren an mehreren Abschnitten die Schifffahrt behindert und ökologische Fragen aufgeworfen. Die aktuelle Situation in Serbien verdeutlicht, wie historische Hinterlassenschaften durch Umweltveränderungen plötzlich sichtbar werden können.

Die serbischen Behörden haben unterdessen angekündigt, die Sicherheitsvorkehrungen entlang der betroffenen Donauabschnitte zu verstärken und die Bevölkerung über mögliche Gefahren durch freiliegende Wrackteile zu informieren. Die Bergungsarbeiten sollen fortgesetzt werden, sobald es die Witterung und der Wasserstand zulassen.